纯电动汽车长途自驾游，纯电动汽车长途旅行

小驴

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电动汽车适合自驾游吗?最适合电动汽车自驾的方式,它的优缺点

可以开新能源车去自驾游，但需要考虑多方面因素，混动新能源车型可能是更合适的选择。以下是具体分析：动力性能：纯电动汽车：动力取决于电池技术，包括电池供电效率、驱动电机功率等。若所选车型动力强劲，理论上可以满足进藏需求。

比亚迪唐dmi适合长途自驾游吗？适合。因为比亚迪唐dmi是一款插电混动SUV，具有燃油和电动两种驱动模式，可以在纯电动模式下行驶60公里，加上燃油模式，续航里程可以达到800公里，同时还具备舒适的座椅和空间，配备了多项安全驾驶辅助功能，适合长途自驾游。

静音性能是电动汽车的另一大优势，相比传统内燃机汽车，电动汽车在运行时几乎不产生噪音，为驾驶者提供了更加安静舒适的驾驶体验。在经济性方面，电动汽车的运行成本相对较低，大约只有传统汽油汽车的五分之一。此外，电动汽车的高能量转换效率允许在制动或下坡时回收能量，从而提高能源利用效率。

如果在半路出现没电，并且离充电桩比较远的话，建议先联系下，然后可以查找下离所在地方最近的充电站或者服务站，找到相关的地方，一般现在很多服务站或者厂家都有免费提供救援服务。

开往加油站：如果汽车运行中半路突然熄火，遇到这种情况最好的办法就是尽快开往公路旁的加油站，在加油站里通过充电设备来给汽车补充能量。断开电池：如果上述办法赶不上的话，断开电池的电源也可以防止电池过热，一旦断开电池电源后，可以将汽车移动到一处安全的地方，等待补电。

所以，新能源自驾游，没有问题，值得提倡。一个小建议，去稍微远一点的地方，还是要规划好路线，调查清楚沿途充电桩情况，景点充电桩情况，和有经验的驴友做沟通，做到心里有数。

那么如果是纯电动汽车，在高速上没电了，有3种办法，第一，打叫救援，拖车拖走。第二，车不要了，自己搭车走。第三，推着车走。

充电站当新能源车出现低电量提示时，车辆还是能够行驶一段距离的，此时车主应尽快寻找就近的充电站位置，低速驾驶前往就近的充电站进行充电。现在的充电站数量还是比较多的，车主可通过相关的软件精确定位最近的充电站位置，然后驾车前往充电。

续航里程越短。所以，纯电动车跑高速一定要规划好充电距离，建议最好提前充电。一般建议当续航里程低于100km时，就该考虑充电了。另外，节假日高速路有很多不确定因素，一旦堵车，电动车很容易趴窝，这种教训是非常深刻的。

仔细规划路线对于燃油车车主来说，长途驾驶通常只需依赖导航即可。然而，对于电动车车主，规划路线是关键。由于电动车的行驶里程和充电站的距离需要仔细计算，否则可能会在半路上陷入困境。

我的第三辆电动车是江淮的iEV6E，这辆车的快充能力是比较强的，工况续航达到了255km，高速实际续航也可以达到200km左右，可以做到每150km充一次电。同样跑过一次宁波市到衡水市，一路充电很顺利，用了两天的时间。以上两次真实经历，说明快充和续航是决定电车能否跑长途的最重要因素。

当正式出发后，开车方式要尽量温和，从而让车辆尽可能省电，这个道理跟驾驶燃油车一样，开得越猛，车辆就越油耗，而电车就是越耗电，反之则是越省电。更何况，温和地开车，车内人员也可以感到更加舒适。

电车跑高速最怕什么？那就是遇到堵车！高速上看到过堵车时电车人的搞笑一幕，因为我自己也曾经经历过。大热的天，油车玻璃关得死死地，开着空调享受。电车人是开着五扇门享受自然风，或者干脆跑到大货车车厢下的阴影处躲避阳光的直射。

1、在与几何A相处的这段时间里我也去过不少的景点，即便是几百公里之外的山区景点我也去过，许多人都说新能源汽车跑不了远途但我可不这么认为，我觉得几何A即便是开长途的话相比于其他新能源车型有着绝对的优势。

2、最后再唠叨两句，在长途自驾中，几何A的驾驶辅助就像是我的副驾驶，能帮我自动维持合适的车速和车距，帮我把车稳稳地停在车道最中间，确实可以节省很多精力。当然，还是要提醒下，驾驶辅助并不是自动驾驶，驾驶员需要时刻监管，也就是说要看好路，握好方向盘，这也是基本要求。

3、几何A作为吉利新能源旗下首款紧凑级车型，有着独一无二的设计风格，宛若一件美学作品。另外，这款车内饰也是相当亮眼，中控台非常简约，几乎看不到实体按键，看起来很未来也很科幻。

4、没有完美的事物，也没有完美的车，喜欢它的优点，就要接受它的缺点，虽然有些缺点可能你买回去才会发现，/（ㄒoㄒ）/~~。

5、到了兰州西一共跑了169公里，中间没有充电。用了38%的电，等于如果充满开能跑472公里，比综合续航高多了。说一说甘肃这边服务区的充电桩，这里的充电不是用国家电网的。

1、可以开新能源车去自驾游，但需要考虑多方面因素，混动新能源车型可能是更合适的选择。以下是具体分析：动力性能：纯电动汽车：动力取决于电池技术，包括电池供电效率、驱动电机功率等。若所选车型动力强劲，理论上可以满足进藏需求。

2、特斯拉去自驾游完全没问题，我正在旅行，路上见到不少特斯拉和其它品牌的新能源汽车自驾游。应该说现在川藏线、青藏线沿线交通、食宿和供电等保障非常完善，即便是一些略微偏僻一点的乡村，电力保障都很好，天气冷的时候都可以使用空调供暖，给新能源车充电就更没问题了。

3、豹5在理论上是可以自驾前往的，它具备足够的性能和适应能力来应对高原地区的复杂地形和恶劣天气。然而，需要注意的是地区的道路条件艰难，海拔高，氧气稀薄，需要对车辆和驾驶员有着较高的要求。此外，对外地车辆也有一定的限制和审批程序，需要提前做好相关的准备和申请工作。

发布于 2025-03-23 23:50:15